日期:2016-05-24 09:23
时间内进入高速运转，几乎不受高温与严寒天气影响，电机驱动也被认为是未来的发展方向。然而，电机驱动也有短板。南京越博董事长李占江说：电机的高效工作区比较窄，电机与变速器结合就是通过齿轮速比变化反复利用电机的高效工作区。电机在高效工作区才能发挥最大效能并消耗最少的能量。
电机+变速器的优势被大家广泛认识并接受，并成为主流驱动方式。李占江说：目前，不少企业采用单电机单变速器的方式，仍然存在效率低、功耗高等劣势，从而制约了新能源电动汽车的应用和推广。
新能源汽车空载与满员乘坐时的重量相差较大，电动