沙龙干货 | 聊聊电池车厂携手模式,破解电池衰减与回收难题
日期:2016-05-25 09:23
此供需合作的安全不确定性,不论是客户还是主机厂,我们要找信得过,让我感到有安全感的合作伙伴,超威在这方面可以给客户提供安全的保障,这是我们的安全优势。
仝瑞军:通过精细化分工打造供应链
我觉得有一点误区,电动汽车只有量,价格才能下来。价格下来了,才有量。这本身是一个矛盾,这是定位问题。我同意专业化分工,可以做标准化电芯、零部件,通过精细化分工,才有可能把供应链打造起来,因为成本最低。

深圳市科列技术股份有限公司总经理仝瑞军
关于定位,希望做电动汽车要高续航里程,本身是矛盾的,做120公里的行不行。双80
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