日期:2016-05-25 09:24
近两年中国的新能源车市场十分火爆，但是与纯电动车相比，燃料电池汽车显然属于边缘地带。从机动车整车出厂合格数据中可以发现，2015年国内的燃料电池汽车产量仅有10辆。这与政策支持引发的纯电动风潮不无关系。
上周的第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会上，同济大学教授章桐表示，燃料电池一直是我国电动汽车的三大支柱之一，并再次提到《中国制造2025》的目标：到2020年要生产一千辆左右的燃料电池汽车，并进行示范运行，到2025年，制氢、加氢等配套要完善，燃料电池汽车可实现区域的小规模运行。
燃料电池汽车能成为主流吗？