日期:2016-05-25 09:55
，对物流企业在运输线路组织、效率管理等方面提出了更高的要求；城市现有的充电设施主要满足公交、的士使用，而电动物流车车型较多，设计参数差异化较大，与既有公共充电桩设备存在不兼容问题，物流企业用车还存在有效充电设施不足的情况。
深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心主任谢海明表示，推广中心已召集车企与充电桩建设运营企业进行技术对接，协调双方达成充电入网协议，避免纯电动物流车无处充电的困境。还将继续协调国土部门加快充电站（桩）规划和建设进度，协调大型物流园区挖掘潜力，建设快速充电桩，以及研究在深圳推广应