日期:2016-05-25 10:00
，需要至少5-10年时间，但在这期间，国家对于百公里油耗的标准将进一步下探到4L。在此背景下，企业如何应对?在此之前，LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌在接受第一财经记者采访时表示，企业必须走多样化的节能路线，比如柴油车、传统内燃机的节能以及其余诸如天然气等燃料的尝试。
德美系车企早在多年前，就一直致力于小排量涡轮增压发动机的研发和搭载。上汽通用未来拟在先进动力总成和新能源技术上投入265亿元，以达成2020年5.0L的油耗目标。在自主领域，小排量涡轮增压也成为当前主流。上汽也在多年前，就致力于MGE系列、SGE