我国电动汽车充换电站三大运营模式对比分析
日期:2016-05-26 11:13
庞大的加油站网络。国家电网作为电能提供的上游，中国石化作为电能贸易的下游，最终形成合作格局是必然趋势。因为国家电网仅仅在征地这一问题上就不易突破，而中国石化也难以绕开国家电网自成体系。若双方联手，则可以优势互补，推动电动汽车标准统一更进一步。
中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车充换电站市场深度调研及投资前景预测报告》中指出，国家电网和中国石化应化解利益冲突，在电动汽车领域展开合作，上下游通力合作，推动中国电动汽车迅速发展。
模式比较

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