日期:2016-05-26 14:33
，新能源汽车销量还会持续增长。但新能源汽车补贴采用退坡机制，将削减新能源汽车产品竞争力不强车企的盈利能力。据去年发布的政策，2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
今年大量新能源汽车产品推向市场，预计汽车制造总利润增长仍将维持乐观趋势。不过从明年开始，补贴的退坡机制将直接导致新能源汽车单车利润大幅度下滑，新能源汽车将面临成本压缩、竞品增多的双重压力。
另一块主要利润来源的SUV产品，仍然广受消费者喜爱。未来可预期范围内，SUV细分市场仍然会高速增长。