补贴推动车企利润暴涨 好日子还有多久
日期:2016-05-26 14:33
但自主品牌目前的优势正在消退，以空间、性价比换量的状况，将被今年开始大量投放SUV产品的合资品牌挤压。
　　但因为整体销量增长，以及单车利润率较高，即使部分销量转移到合资品牌，SUV带来的汽车制造总利润仍然会增长。
　　整体看，汽车行业处在新能源化、智能化和互联网化大变革期，技术升级和商业模式创新，将推动汽车制造行业整体的波动，以及单个车企盈利状况的大起大落。

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