日期:2016-05-26 15:06
用的指导意见》提出，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产，但新增生产资质的申请门槛极高，短期内非传统汽车制造商或难突破，未来，新能源汽车的竞争很可能依旧在传统车企圈子中进行。
但也有业内人士认为，政策放宽意味着，非传统汽车制造商有希望破局，只要企业有核心技术且已准备好参加生产资质考试，后续将会有更多鲶鱼进来。
北汽与长江汽车的算盘
事实上，此前，北汽新能源已借助北汽集团的牌照生产并销售电动车，而此次获得独立牌照则意味着，北汽新能源将有更大自主权。同时，对其独立上市