日期:2016-06-01 10:37
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最后我想说一下所谓的换电站与电网互动，削峰填谷的问题。目前来看，实现这样的目标很难。
首先，国内的电力市场电价是基本平稳的，这种情况下如果想要实现谷期充电，峰期放电或者不充电有两个困难。
第一、需要大量的电池。以电动出租车为例，要保证一定的服务水平，并且实现削峰填谷的目标，必然导致大量的电池储备，这样也必然导致高昂的前期投资成本。一个办法可以缓解这个问题，就是多个换电站共享电池库存，降低库存成本。
第二、V2G(汽车向电网反向送电)模式下，有研究表明很容易导致电池寿命急速衰减，如果控制不当，得不偿失