日期:2016-06-03 10:55
中国和美国是世界上的两个主要新能源汽车市场，这里有四张来自美国的学术研究图，从图解可以给中国的新能源汽车政策带来一些启发。
第一张图是关于电动里程
加州大学戴维斯交通研究院的两位研究员Mike Nicholas和Gil Tal根据他们对美国11个州4500多名新能源汽车使用者的调研和对其它相关调研的总结发现，纯电动车不管电池多大每年平均最多开12000英里。也就是说实际续航里程达到100英里就足够了。补贴超过超过这个续航里程的纯电动车没有意义。
日产聆风的实际续航里程为80英里，每年的电动里程少与一万英里(黄色的在一万英里以下的那团