日期:2016-06-04 08:17
低速电动车进入门槛底，多为没有汽车生产资质的中小规模企业，缺乏汽车研发生产所必备的相关设施条件，大多数产品不符合国家相关标准，没有经过必要实验验证，安全性能较差。
其次是驾驶人员大多未取得机动车驾驶证，安全意识差，违法行为多，驾车上路后给自身和其他车辆造成严重的安全隐患。再次，90%以上电动车使用的是铅酸电池，在回收、冶炼过程中，对环境的污染较大，容易造成铅污染，截止目前还没有形成完善的回收机制。
最后，大部分地方政府对低速电动车的生产、使用缺乏管理制度和措施，而现行的针对燃油车的使用、报废等管理办