日期:2016-06-06 14:25
再加上新能源动力电池对产品的要求较高，企业在选材和生产上都需要一段时间， 因此，据其预测，国内锂动力电池要达到供需平衡，最快也要等到2017年。
影响2
国内电池行业外资竞争
据了解，动力电池是新能源汽车核心技术，约占新能源汽车50%成本。因此如何扶持国内优势电池企业关系到中国新能源汽车产业的自主权问题，也关系到新能源汽车的成本控制。
《规范条件》对已经进入目录的企业来说，意味着其技术上已经取得了通行证，日后，这一标准也是车企选择供应商的重要参考依据。分析认为，这可以降低电池企业的推广成本，同时企业也会为