日期:2016-06-08 09:42
场仍在稳步推进，预计本月将获得更多牌照，只要不改变牌照免费政策，就是利好。比亚迪主要采取分档推动策略，目标打通5至10个类似深圳规模的城市市场。
商用车市场方面，王传福表示未来三年不排除调整价格。物流车市场门槛低，补贴政策下，行业发展混乱，导致相关项目推动放缓，比亚迪打算未来重点做建材类高端电动车。
来源：证券时报
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