日期:2016-06-12 09:50
4.1 B级电压电路通电时，应先接通低压、后接通高压；断电时，应先断开高压，后断开低压。
A.4.2 整车控制系统应避免在行车过程中电池充/放电功率大于电池允许的充放电功率。
A.4.3 整车应有一个信号装置标识B级电压电路的通断状态。
A.4.4 针对配置与整车安全性能相关的电子系统(如防抱死制动系统和驱动防滑系统)的车辆，整车控制系统应与电子系统有信息交互，并需与电子系统协同工作。
A.4.5 电机控制、发电机控制等关键通信报文应增加序列号，接收方评估序列号正常后才能响应控制指令，如有异常，接收方设备应进入安全状态。
A.4.6