日期:2016-06-15 15:31
后又到瑞士苏黎世联邦理工学院和美国克拉克森大学做研究，并获得克拉克森大学电气及计算机工程博士学位。
1999年，蔡蔚加入美国雷米国际公司，担任汽车与卡车启动机及发电机的首席设计师，随后升任该公司混合动力技术总监。2009年下半年之前，除了日本人设计制造的几款，全球量产的混合动力车里，搭载的电机多数出自我手。蔡蔚说。由于贡献卓越，雷米国际首席执行官多次称赞蔡蔚为雷米公司的混合动力汽车电机产品之父。
在美国做得再好，那也都是美国创造。中国新能源汽车前景广阔，我们何不做中国创造？2008年，49岁的蔡蔚与合