日期:2016-06-20 11:22
总销量的贡献度超过四成。
与其他示范城市相比,上海政策较全面,覆盖性较高,大量外地车企都来推广新能源车。目前,在上海销售的新能源车企达30多家,车型约70种,外地品牌占70%。 上海新能源汽车推进办公室主任刘建华曾如此表示。
相比之下,北京的态度则非常明确,不会采纳混合动力汽车。这也意味着,北京新能源汽车政策依然只为纯电动汽车敞开大门,而并未为给混动车型打开一扇窗。
而深圳的补贴政策则规定,在深圳推广应用的新能源汽车的企业提出申领补贴要求为本地车企及外地在深圳注册的全资子公司,注册资金不能低于5000万元,这样的要求无形间