日期:2016-06-20 11:23
新能源汽车的充电、换电模式争论由来已久,目前我国多以充电方式为主,换电模式由于前期投入成本高、盈利周期长等限制曾一度陷入沉寂。不过随着电力改革的启动以及换电技术等方面的重大改进,业内人士对换电模式又逐渐有了新的认识,换电模式在几经周折后终于找到了自己准确的市场定位。
据了解,目前力帆汽车、北汽新能源已经开始布局换电领域;上汽集团、广汽客车、众泰汽车等都在与经营换电基础设施的公司深入探讨合作。
力帆实业(集团)股份有限公司副董事长陈卫表示,充电模式背后的商业盈利模式难以为继,已成为阻碍新能源车发展瓶颈。换