日期:2016-06-21 14:39
件下，电动汽车发展的主要瓶颈是续航能力问题，而轻量化能显著提高电动汽车的续航能力。汽车企业已对此广泛重视。
目前车身轻量化技术主要分为两大类，一是在概念设计阶段对车身进行结构优化设计，和在原有车身的基础上对部分零部件进行优化设计，二是应用低密度以及高强度材料，包括碳纤维加强的热塑性材料、高强度钢、碳纤维加强的热固性材料、铝合金、镁合金等等。对这些材料的使用，应从成本、与金属的连接、修复及回收等方面进行综合考量。
展望未来的电动汽车时代,轻量化技术不仅仅是降低电动汽车能耗的技术,也是将影响到未来汽车设