日期:2016-06-22 14:38
者的大约0.8倍,是一样的。
回到本次电池衰减程度的统计上来。对比提车时的典型里程数,与行驶几万公里之后的典型里程数,之间发现了落差,这块消失的里程,是由于电池衰减造成的吗?
这里又要讨论电池的衰减现象。对任何可充电电池来说,衰减是必然的。随着充电循环次数的增加,电池中正负极的反应材料会产生损失,电解质的性能也会下降,导致整个电池的实际电量缩减。
一般来说,以化学性质比较活泼的锂电池为例,在500个充电循环之后,其电量会衰减至80%左右。注意,是500个完整的充放电循环,意即电池中的化学物质,从一个形态完全转变为另外一个形态(