日期:2016-06-24 14:14
租车，可是在其4S店里却连一款纯电动车和插电混动的样车都没有。这是很奇怪的事情，比亚迪不想借势卖车么？据了解是太原的相关鼓励政策出台很慢，目前无论使用环境还是当地消费观念都不成熟。正是在这种情况下，太原不惜高额补贴，比亚迪也慷慨让利－－承诺电池组50万公里免费更换（私购仅提供6年/15万公里保修），共同先将电动出租车市场做起来。通过这个合作，比亚迪做了品牌，太原完善了配套设施，之后才有可能启动私人电动车市场。据公开信息，到2020年，太原将建成20座充电站，连同已投入使用和在建的充电桩，总量将达到一万个；新建