“太原模式”为自主新能源车探路
日期:2016-06-24 14:14
,在整体经济滑坡的背景下,利用新能源车拉动省内电力需求。二是开放市场,从外部引进电动整车(大巴和乘用车)、零部件生产企业和充电设施供应商。三是在太原更换电动出租车的同时,一个颇具规模的电动车分时租赁项目已在太原高新区启动,入围车型是吉利的纯电动车。

据相关规划,2016年,山西全省投入运营的自主纯电动车将达5.3万辆,包括乘用车(主要是出租车)、电动大巴、专用车辆、工程车、城乡结合部的物流车辆。这个规模和力度应属全国第一,对省内电力需求的拉动也是实质性的。
对于东部发达地区而言,因其产业结构相对合理,经
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