日期:2016-06-24 14:14
济增长点较多，山西的做法它们未必愿意效仿。但是对于产业结构单一、GDP全国倒数、经济转型急迫的山西而言，电动车产业不仅可消化过剩的能源，更能带动相关服务业的增长。即便如此，电动出租车的太原模式以及山西电动车的快速布局，对于中国的新能源车产业仍具有不可低估的价值，同时也能为其他省份的电动车推广应用积累经验。具体讲大概有这样三个方面：
其一，国家大力推广新能源车的政策目标是节能减排，但是在现阶段，私家电动车（含插电混动）的贡献基本可忽略不计，甚至在相当长时期都是杯水车薪。太原模式和山西电动车整体推进的意