日期:2016-06-24 14:16
笔者在2011年注意到比亚迪在保持乘用（电动混动）车业务同时，开启了全新的新能源特种车业务。作为一名电动汽车评测编辑，笔者在2008年最先接触到比亚迪第一款电动汽车F3e。随后，笔者开始追踪日军、美军、德军最新装备应用新能源动力和智能驾驶技术最新情报。
至2012年10月，比亚迪制造的第一代超级电叉车（举升2.5吨级，快充系统外置）量产，并开始在国内市场与丰田、林德等国际品牌电动叉车一较高下。
至2015年5月，比亚迪制造的第二代超级电叉车（举升3.5吨级，快充系统内置）量产，继续收货国内市场订单同时，与比亚迪明星电动汽