日期:2016-06-24 14:16
在电动大巴市场强力出击；用T系列、J系列电动物流（货运）车的可靠性能，占领北汽、上汽等车厂未能辐射到的商用车市场；利用自己电池成本优势，发力电动叉车市场。而所有领域的电动（混动）汽车退役的动力电池，又可以成为其储能业务近乎零成本的优势源。
笔者有话说：
按照时间顺序研判比亚迪在新能源领域点亮的科技树脉络，根源是其动力电池的绝对优势。在众多车厂开始发力三元电池时，比亚迪已经着手量产第三代动力（铝）电池相关事宜。
比亚迪制造的动力电池在性能、产量、利用率和成本层面适中与对手保持较大优势，因此延伸出不同等