日期:2016-06-25 10:58
轻量化目的。
北汽新能源发展的是多材料混合方向
产业方面，杨宇威表示碳纤维的生产需要一个共成长的过程，就是主机厂去承担一定的成本上升，汽车企业需要的就是满足我这个原料的性能要求成本可控。杨宇威认为完全量产化的碳纤维零部件完全可以在汽车上应用，而且北汽新能源就是在做承力件。他说道，为什么要照着i3的技术路线呢？7系这种技术路线一、两年内完全量产、应用。B柱、侧围用到了碳纤维，按照这个技术路线完全可以把这些承力件用到，而且北汽现在也在确确实实朝这条路走。像i3这种类型的车，成本太高，但7系类似这种复合材料进