日期:2016-06-28 10:57
求，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km（第三阶段）降至5.0L/100km（第四阶段），年均降幅达6.2%左右。对于车企来说，单纯依靠提高发动机的燃油效率很难达到此排放目标，汽车混动化、纯电动化的方式则更为实际。
而在纯电动汽车备受推崇之时，48V微混系统为何反被称为最佳方案呢？
事实上，最初的微混系统是在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装BSG，也即皮带驱动启动电机，该电机为发电启动一体式电动机，用以控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。也就是业界此前所