日期:2016-06-30 11:04
用的交流快充充电桩又与国内市场其它电动汽车不兼容，为充电站建设时充电桩的配置带来困难，既易造成资源浪费又易形成区域性垄断。
（五）可持续的充电服务商业运营模式尚未建立
目前三省（区）仅在部分城市的公交、出租等特定领域，通过实行峰谷电价、执行充电服务费等措施探索充电服务盈利模式。但由于充电基础设施利用率较低、充电服务价格机制不健全、提供服务较单一、充电时间未获得充分利用等原因，充电服务企业盈利水平较低，普遍处于亏损状态，难以激发市场投资热情。
四、意见和建议
（一）建立政策支持体系，扶植行业发展
1、加