日期:2016-06-30 14:08
城市密度相对较小,又有需求的二三线城市布局分时租赁。
一线城市竞争非常激烈,且场地资源有限,二、三线城市的空闲资源相对更为充足,有足够的空间布局电动汽车分时租赁;同时与一线城市四散的交通网络相比,行政区和商业区大多比较集中,便于铺设,也利于片区化管理,节约一定的布局成本。
当然,电动汽车分时租赁要在二三线城市推广,需要对市场做需求调研。彭湘文也提到,一个城市出租车的饱和度和利用率的高低将会成为是否适合电动汽车分时租赁有效推广的关键点。
车桩有效结合
电动汽车的运行离不开充电桩,同时充电桩的有效使用也离不开电动汽