日期:2016-06-30 14:11
多数还处在实验室研发阶段，离量产还有一段距离。
美国阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）进行的一个为期五年的电池研发项目已经过去了四年时间，负责研发的工程师表示在短期内，电池市场上锂离子的地位还难以被撼动。
提到锂离子电池，这里就不得不提一下代表着中外电芯技术代表的比亚迪和特斯拉。比亚迪的电动汽车搭载的是磷酸铁锂方块结构的电芯，而特斯拉搭载的是三元锂18650结构的电芯。虽然磷酸铁锂电池有较好的循环稳定性能，成本也比较低。但目前，比亚迪的单体电池，能量密度已经达到了130Wh/kg。几乎已经到达了能量