燃料电池汽车产业链深度分析: 政策为帆
日期:2016-07-06 15:31
是这类设备中首个实用化的。此前,本田已经于琦玉市、北九州市与岩谷产业株式会社协力设置了由本田独自开发的SHS加氢站。

(3)移动加氢车更加灵活方便
2015年12月,丰田公司与Air Products公司合作,在加州新建设的加氢站建成前,为消费者提供氢气。Air Product公司的移动加氢车使用蓄电池以及太阳能发电制氢,加氢车每次可以为Mirai加注半个罐氢气,提供150英里的续航里程。移动加氢车的储氢能力为85kg,每罐可以满足30多辆车的加氢需求。
三、燃料电池汽车新阵营即将形成传统车厂的弯道超车?
几年前,燃料电池阵营非常薄弱,除了丰田
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