日期:2016-07-06 15:34
只要日韩电池企业越晚进入工信部电池目录，国内车企的新能源车型生产和上市计划就越有可能被迫做出调整。实际上，有些车企已经在安排更换国内品牌电池
工信部此前发布了四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，其中没有一家日本或者韩国电池企业入选。如果下半年日韩电池企业仍然不能进入目录，那么将有一批新能源汽车的生产上市计划必须要做出调整。如果车企不更换电池，那么相关车型可能无法获得补贴。
由于新能源车型推广目录与电池目录捆绑，今年5月1日起，采用目录外电池的新能源汽车将无法进入新能源汽车推广目录，从