日期:2016-07-08 11:25
动技术仍不够重视，对传统动力仍关注过多。我的判断是：未来三十年内，纯电动汽车和纯汽油、柴油汽车都是少数，多数是各种形式混合动力汽车。
二、注意减少独立的电动汽车分公司的负面效应。现在国内各大企业多采用组建相对独立的新能源汽车分公司的组织架构，这样做的好处是易于集中相对短缺的电动汽车人才，可以较快开发电动汽车产品并组织生产，但可能有的负面效应是：电动汽车孤立于主流技术、生产系统之外，不利于电动技术与其他核心技术的融合。
三、要立足于没有政府补贴和地方保护的产品开发和生产布局。在后补贴时代，产品自身的