日期:2016-07-11 15:04
二到三年左右的时间。汉能表示，汉能全太阳能动力汽车将以薄膜太阳能芯片为核心，实现全价值链的开放合作。自产或委托生产皆有可能，开放的平台辅以互联网造车模式，实现量产并不是难事。汉能表示，以现在的造车技术，在个性化的时代，用互联网的玩法可能还会更快的实现量产。
五，剐蹭了怎么办？
太阳能汽车全身披满可发电的薄膜，车身剐蹭了或碰撞了怎么办？还能继续发电吗？维修成本高不高？维修方便吗？此外，电池衰减是困扰传统电动汽车的一大顽疾。薄膜太阳能会不会也面临这个问题？它的质保期会多长。
高卫民解释，薄膜太阳能的优