日期:2016-07-11 16:02
舒适性指向，对路面的颠簸过滤的较好，但是由于较软的悬架调校，使得车辆在弯道中的支撑力度不够，给驾驶员的信心不足。不过这也是可以理解的事，作为一款新能源车，舒适、悠然地在道路上享受不限行不烧油的满足感，才是正确的打开方式。
续航里程方面，我们大约一周的试驾基本都在城市道路完成，中间没有高速路段，主要以上下班高峰时段的通勤和平时的购物为主。如果是传统燃油车，这样的工况是非常费油的。对于秦EV300来说，整体电量消耗没有明显的提升。
充电感受：如果家中没有充电条件 便利性依然不能和燃油车相比
再来说说充电问