日期:2016-07-13 15:22
周期成本为279万/辆，购置补贴50万/辆；插电式使用周期成本为275万/辆，购置补贴50万/辆；在线充电的使用周期成本为276万/辆，购置成本为30万/辆。
在同时考虑新能源车型购置补贴、运营补贴和燃油车型的用油补贴后，插电式使用周期成本最低，低至207.8万/辆，运营补贴32万/辆，购置补贴50万/辆。换电式使用周期成本最高，高达412万/辆，运营补贴64万/辆，购置补贴60万/辆；慢充式使用周期成本为346万/辆，运营补贴64万/辆，购置补贴140万/辆；快充式使用周期成本为267万/辆，运营补贴32万/辆，购置补贴30万/辆；增程式使用周期成本为247