日期:2016-07-14 15:08
，成功不能复制，在自主品牌动力电池企业中，这样的企业属于凤毛麟角。
由于起步晚，自主动力电池企业与外资企业之间尚存不小的差距。在低温性能、能量密度，以及降低成本等方面，自主企业都面临不小挑战。一位动力电池工程师表示。
虽然业内动力电池已有上百家，但实际上能符合车企标准的少之又少。一位新能源业内人士表示，前3批公布的25家电池企业中，实际上只有3家企业生产的电池产品尚可满足车企需求。不符合车厂需求，车企只能放弃自主动力电池企业。
汽车产经网注意到，目前工信部公布了几家主流新能源乘用车企业中，比亚迪用自己