自主动力电池企业能迎来更多“宝马”?
日期:2016-07-14 15:08
电池,江淮用的是力神、国轩、三星;奇瑞用的是万向;吉利采用CATL和LG的电池、上汽采用LG、A123的电池。
虽说第四批新加入了32家电池企业,但能否给整车供货还要看是否能通过整车供应商考核。
与外资电池企业相比,除了技术上的差距,自主企业的规模也小得多。规模小就导致产能受限,目前锂电池供不应求,产能是否跟得上是车企衡量供应商的重要标准。黄世霖说。
据悉,磷酸铁锂电池常用在商用车上;而三元锂电池常用在乘用车上。业内人士表示,自主与外资企业选择的技术路线不同,前者多数研发的是磷酸铁锂电池,而三元锂电池技术是韩国
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