日期:2016-07-14 15:16
电桩建设和运营的企业超过600多家。不过，有充电桩企业投资者表示，现在政策导向是重建设，轻运营，市场投资者实力相距悬殊。更尴尬的是，不少投资者进来后才发现，充电桩补贴发放难落实，导致运营艰辛，少则六七十万元，多则数百万元的投入，没有政府的补贴，三五年内要收回成本很难。
在广州投放了1000多辆知豆电动汽车的广州有龙，成立了一家租车公司，并在品牌的支持下，以0元租售的噱头来盘活这批电动汽车。为此，公司也投入了一批充电桩。该公司相关负责人告诉记者，日用频次达到5次才能保证5年内收回成本。事实上，广州大批充电桩