日期:2016-07-15 10:32
研究背景
目前，随着电动汽车渗透率的不断提高，不加管理的自由充放电给电网带来了威胁。如变压器过载、网损增加等，可以采用相应的控制和调度策略来消除和抑制，同时实现削峰填谷、消纳可再生能源等功能。文章通过探讨电动汽车的负荷特性、负荷模型，从4个方面阐述了其对电力系统的影响，并简述了相应的优化调度控制策略。
电动汽车充电对电力系统的影响
考虑到电动汽车车主充电行为的自由随机性：时间上，电动汽车到达充电站具体时刻的不确定，蓄电池状态不同导致充电时长的不确定；空间上，由于人们出行需求的不确定导致电动汽车位置的