日期:2016-07-15 10:55
但技术能够达到要求的产品还会供不应求，所以会有一个淘汰的过程，所以我认为产能过剩是相对的，预计很快会出现强者恒强的状态。
实际上，当下质量不过关的动力电池问题已经显现。2015年发生电动汽车事故9起，今年仅半年就已发生8起。事故原因多为电池系统、相关部件及充电系统缺陷。以近期出现的南京电动大巴进水着火为例，就是一起防水等级过低造成的事故。
据悉同行车的设计是按照IP54防水等级来设计，它的防水等级比IP67低，宁德时代测试验证中心经理苏育专博士告诉记者，通常来说，大家不会考虑汽车泡在水里，如果真的发生了，通常IP