动力电池白名单的恐慌：“换”还是“不换”？
日期:2016-07-16 10:17
，除了在产车型将进入换电池的倒计时，原计划近一年上市的新能源车型中，使用了非目录电池的车型也很可能延迟。
　　产能上而言，已经入围目录的57家动力电池供应能力没有问题，但现在是高端产品不足、低端产品过剩。就职于新能源动力电池产品指定检测机构的专业人士告诉记者，不排除由于担忧出现补贴空档，以及出于成本和时间考虑，整车企业会选择技术水平较低的产品在短期内完成电池替换。这是当下最需要避免的情况。而企业也需要对下一步的决定进行冷静的战略评估。

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