日期:2016-07-16 10:30
力和电动汽车的交叉考虑度很高。考虑油电混合车的原因除了节能环保之外，还有不需要充电和不会有里程焦虑。
此外，新能源车的需求结构也有望出现转型升级。过去一年63%的纯电动乘用车的销量集中在补贴后价格只有5万元～8万元的小微电动汽车，而调研显示，在新能源车潜在用户中，意向车主对中大型纯电动车的考虑度分别达到51%和53%，明显高出小型和紧凑型。未来中高端轿车和SUV产品可望在新能源车市场占有越来越高的比重。
从政策驱动到
政策与个人需求双重驱动
从购买新能源车的动机来看，发现有42%的意向消费者出于废气