日期:2016-07-23 08:19
能够盈利的考量。
回收技术瓶颈待破
然而需要关注的是，目前我国在废旧动力电池的处置上存在技术瓶颈，如何突破并找到一条既环保又经济的可行路径是关键。与此同时，还必须考虑开发可行性的商业模式，以便为今后大规模处置提供解决方案。
对此，今年年初，国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局等五部委联合制定发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定，明确了电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体，并