日期:2016-07-23 08:23
，或者来自于汽车上接受的电磁波能量。
说说弊端吧，这项技术最主要的受制于技术成熟度和基础设备的限制，说的专业点，主流的无线充电技术主要采用电磁感应和磁共振方式传递电能，但磁共振方式充电效率更加高，而且电磁辐射强度更低，更重要的，送电线圈与受电线圈无需非常对齐，这一点是电磁感应所不及的。
设想三：高速上修一条电动车专用道可否？
这是瑞典的汽车公司Scania和西门子公司以及瑞典政府共同主导完成的项目，准确的讲这是一条测试高速公路架空导线，有点像公交电车的集电杆，也可以说是一条属于电动车的专用道，具体的做法