日期:2016-07-25 08:44
用车、货车以及燃料电池汽车。
此外，我国的补贴政策对于电动汽车的质量也有一定要求，需要达到标准才能获得补贴，并且标准仍在不断提高。2016年的新补贴标准，纯电动乘用车符合补贴标准的续驶里程和时速，由80km提升至100km，由不低于80km/h提高到100km/h。
而德国此次补贴仅对乘用车进行补贴，对于车型只有低于6万欧元这一个要求。可以明显看出，我国对于在公共交通领域发展电动汽车十分重视，并且对于补贴的车型、性能标准有更明确的要求，避免了新能源汽车市场鱼龙混杂的情况。但是由于补贴政策帮助企业选择了技术路线，导致汽车制造