日期:2016-07-25 08:47
，重新进行检测审核，准入更加严格，截至目前仅发布三批共1022款车型入选，银隆暂时未能进入。魏银仓表示，准入过程太过繁琐，去年刚做完检测，结果今年推翻重审。国家仅指定了极少数具有检测资质的机构，满足不了企业的申报需求。
现在全行业面临排队排不上，检测做不完，生产的车辆上不了牌只能压在手里。魏银仓显得十分无奈，生产资质、验收、年检要按《产品公告》，上牌拿补贴则要按新的《推荐目录》，实际检测还是同一条线，相当于做两次，花费的人力财力不算，市场时机也大大耽误了。
繁琐的准入流程使得市场进展缓慢。 我们本来在