日期:2016-07-26 08:47
之下，一方面激发了新能源行业持续高速发展的活力，另一方面，也存在一些车企违规骗补，裹杂其中借激励政策趁机不当牟利。
2015年最后两个月新能源汽车加速井喷，其中引发业内人士警觉的是，部分车企去年12月产量占全年总产量的50%以上，大幅偏离正常轨道。
一位汽车企业人士表示，可能拿完补贴就停在库房了，也可能把电池拆了卖了，更可能是拆下电池重新组装，再申请一轮补贴。甚至有所谓新能源车企，通过组装线生产出电动车，或者转手卖给自己的租赁公司自产自销。
除了产销勾结之外，利用虚假客户信息、多报销量，也是骗补的手段，中投