日期:2016-07-27 09:39
了方向。邓宏雁告诉记者，在新国标出台前，只有充电桩供货商遵守统一标准，大的车企一般都有自己的产品标准，这造成了充换电市场产品不一、规格各异的状况，不仅不利于我们企业的发展，也给电动汽车车主带来了诸多不便。新国标制定后，桩企、车企共同遵守一个标准，这无疑会在很大程度上推动电动汽车及配套设施产业的发展。
邓宏雁所说的新国标，是去年12月28日，国家标准委发布的《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》等5项国家标准。
然而，在新国标未出台之前，充电设施标准五花八门，民营企业深感困惑。没有统一的标准，就如同生