日期:2016-07-27 09:39
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外界看似百花齐放的电动汽车领域，其实都在自己和自己玩，并没有一个可以实施的统一标准。去年9月，面对电动汽车配套设施领域的井喷现象，一业内人士表达了自己的担忧。
有媒体报道，武汉曾对新能源汽车与充电桩适配性进行测试，结果没有一个品牌的新能源汽车能与所有型号充电桩百分之百适配。针对这一现象，业内人士分析，影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220伏的充电桩电压不匹配，各